Carro voador chinês no Brasil: saiba quanto custa e como ter o seu

Na última segunda-feira, 18, a empresa chinesa EHang Holdings deu início às vendas de seu veículo aéreo, conhecido como carro voador.

De acordo com a Reuters, o produto está disponível para aquisição no Taobao, plataforma online de compras da Alibaba, pelo valor de 2,39 milhões de yuans, equivalente a aproximadamente R$ 1,7 milhão no câmbio atual.

Este veículo, também denominado como “taxi voador”, é classificado como um eVTOL (sigla em inglês para Veículo Elétrico de Decolagem e Pouso Vertical). O modelo fabricado pela empresa chinesa recebeu o nome de EHang 216-S e tem capacidade para transportar até duas pessoas, além de uma bagagem de mão, com uma carga útil total de 220 kg.

Operado remotamente e de forma automatizada através do sistema de comando e controle da EHang, o carro voador dispensa a presença de um piloto a bordo.

Quanto às especificações técnicas, o “táxi voador” atinge uma velocidade máxima de 130 km/h e foi projetado para realizar trajetos curtos, não ultrapassando 30 km de distância. Sua operação é sustentada por 12 baterias independentes e 16 rotores.

A aprovação do EHang 216-S pela CAAC (Administração de Aviação Civil da China) ocorreu em outubro do ano anterior.

No Brasil, sua introdução foi realizada pela empresa Gohobby durante um evento direcionado a investidores do setor, ocorrido em dezembro de 2023 na Arena XP, em São Paulo, com a presença do senador Marcos Pontes (PL-SP).

A comercialização do veículo no território brasileiro será de responsabilidade da Gohobby, permitindo que os interessados possam reservá-lo no site da empresa. Para tal, é necessário o preenchimento de um formulário com informações básicas, como nome completo, e-mail e telefone, para que a equipe comercial entre em contato. O preço brasileiro ainda não foi divulgado.

Em comunicado oficial, a agência reguladora informou que a EHang entrou em contato com a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) expressando sua intenção de formalizar a solicitação de autorização do projeto no Brasil. Essa solicitação deverá ser encaminhada por meio da CAAC, conforme previsto em acordo bilateral entre os dois países.

 

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Hyundai Apresenta seu Visionário “Carro Voador” que estará disponível em 2028

O cenário da mobilidade aérea avança para novos horizontes com a revelação do S-A2, o mais recente conceito de “carro voador” elétrico pela Supernal, a empresa de Mobilidade Aérea Avançada (AAM) do renomado sul-coreano Hyundai Motor Group.

Com capacidade para quatro passageiros, esta aeronave de decolagem e pouso vertical (eVTOL) promete revolucionar as viagens diárias aéreas a partir de 2028. Nos dê o prazer da sua companhia até o fim da leitura e saiba mais a respeito dessa nova tecnologia.

Da Visão à Realidade: S-A2 e o F uturo do Transporte Aéreo Urbano

Originando-se do S-A1, que fez sua estreia inovadora na CES 2020, o S-A2 combina engenharia aeroespacial de ponta e o elegante design automotivo característico do Hyundai Motor Group. Este ‘carro voador’ elétrico é concebido para proporcionar uma forma mais rápida e eficiente de transporte urbano, conectando pontos distantes de maneira inigualável.

Desde o princípio, a missão da Supernal é clara: criar o produto certo para o mercado certo, no momento certo. Jaiwon Shin, presidente da Hyundai Motor Group e CEO da Supernal, destaca que o lançamento do S-A2 reflete o compromisso inabalável em cumprir essa missão, apresentando um design de veículo seguro e eficiente, pavimentando o caminho para sua entrada triunfante no mercado.

Desempenho e Inovação do S-A2

A aeronave S-A2 apresenta uma notável arquitetura de cauda em V, projetada para navegar a uma velocidade impressionante de 190 km/h, atingindo uma altitude de 1.500 pés. Esse design arrojado e eficiente visa atender às demandas típicas de operações urbanas, cobrindo distâncias entre 25 e 40 quilômetros em seu estágio inicial.

Equipado com uma avançada propulsão elétrica distribuída e oito rotores totalmente inclináveis, o S-A2 demonstra um compromisso inegável com a sustentabilidade e eficiência. À medida que a Supernal avança em direção à certificação, produção em massa e ampliação de casos de uso, o foco na modularidade interior e na atualização da bateria revela a adaptabilidade essencial do veículo para os avanços tecnológicos futuros.

O Interior e a Bateria do S-A2

Além de sua façanha tecnológica nos céus, a Supernal enfatiza a importância da modularidade interior do S-A2. Esta característica permite adaptações personalizadas conforme as necessidades do passageiro, proporcionando uma experiência de viagem aérea única e confortável.

O foco na capacidade de atualização da bateria não apenas garante uma vida útil prolongada, mas também possibilita a substituição de módulos à medida que a tecnologia avança, mantendo o ‘carro voador’ elétrico sempre à frente no quesito inovação.

Em 2024, os entusiastas da aviação e inovação podem mergulhar na experiência visual do S-A2 na exposição Supernal Vertiport, localizada estrategicamente no estacionamento Diamond, próximo ao West Hall do Las Vegas Convention Center. Este é um convite para explorar de perto o futuro emocionante da mobilidade aérea, onde a Supernal destaca não apenas a tecnologia avançada do S-A2, mas também sua visão audaciosa para transformar o transporte aéreo urbano.

Voando para o Futuro com o S-A2 da Hyundai

Em resumo, a Hyundai Motor Group, por meio de sua subsidiária Supernal, está preparando o terreno para uma revolução nos céus urbanos com o S-A2, o visionário ‘carro voador’ elétrico. Com lançamento previsto para 2028, este veículo não apenas simboliza o compromisso da empresa com a inovação, segurança e eficiência, mas também destaca a busca incessante por soluções de mobilidade aérea que moldarão o futuro do transporte.

Embarque nessa jornada emocionante enquanto a Hyundai redefine os limites da mobilidade urbana e nos leva para o futuro, literalmente, com seu impressionante ‘carro voador’ elétrico, o S-A2.

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Quando imaginávamos que no futuro teriam carros voadores, não sabíamos que iria chegar tão rápido. Mas brincadeiras à parte, a GOL Linhas Aéreas realmente pretende comprar cerca de 250 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), conhecido como ‘’carro voador elétrico’’, e espera iniciar as operações no Brasil em meados de 2025, informou a companhia nesta terça-feira (21).

 

De acordo com o comunicado, as aeronaves são do tipo VA-X4 eVTOL, criada por uma empresa britânica chamada ‘’Vertical Aerospace’’, um dos modelos mais avançados em táxi aéreo da atualidade. 

 

No último dia 15 de setembro, a Gol também anunciou ao mercado que vai receber um aporte de US$ 200 milhões da gigante americana American Airlines. As duas empresas, que já são parceiras, vão ampliar ainda o acordo de compartilhamento de voos.

A ideia é popularizar o meio de transporte, que já é feito por helicópteros, e se assemelhar com serviços como o da Uber. Entretanto, com a capacidade para apenas quatro passageiros, além de um piloto, o Vertical VA-X4 eVTOL não serve para os planos de regionalização e capilarização da malha aérea. Em vez disso, a ideia é transportar os passageiros desde grandes centros urbanos até os aeroportos – e vice-versa. Mas a própria Gol admite que novas frentes de negócio poderão surgir, como transporte de encomendas e aeromédicos.

A Gol ainda vai fazer um estudo de viabilidade, que inclui a certificação da aeronave pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que deve também avaliar a infraestrutura necessária para o uso do equipamento no país, ao lado de outras autoridades do setor de aviação.

Imagem: Divulgação GOL (Ilustrativa)

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Carro voador completa voo teste entre dois aeroportos

Imagem: Reprodução Folha de São Paulo

 

Na segunda-feira 28, um protótipo de carro voador completou um voo de 35 minutos de duração entre os aeroportos internacionais de Nitra e Bratislava, na Eslováquia. O carro-avião híbrido usado, foi batizado de AirCar, e está equipado com um motor BMW e funciona à base de gasolina comum. 

 

Segundo seu criador, o professor Stefan Klein, que há décadas trabalha no sonho de tornar carros voadores uma realidade, o veículo poderia voar cerca de mil km, a uma altura de 2,5 mil metros, e já havia rodado 40 horas no ar até agora. Além disso, o carro precisa de apenas dois minutos e 15 segundos para se transformar em uma aeronave.

No ar, o veículo atingiu a velocidade de cruzeiro de 170 km/h. Suas asas estreitas se dobram nas laterais do veículo, e o carro voador é capaz de transportar duas pessoas, com um limite de peso combinado de 200 kg. Mas, ao contrário dos protótipos de drone-táxi existentes, ele não consegue decolar e pousar verticalmente, e requer uma pista de decolagem e aterrissagem.

Existe uma grande expectativa sobre o novo mercado de carros voadores, que há muito tempo são anunciados na cultura popular como um marco visionário do futuro. Uma vez que, esse tipo de veículo é considerado uma solução potencial para os problemas atuais de infraestruturas de transporte. Em 2019, a consultora Morgan Stanley previu que o setor poderia valer US$ 1,5 trilhão em 2040. Além disso, em um evento da indústria na terça-feira (29), o presidente-executivo da Hyundai Motors Europe, Michael Cole, chamou o conceito de “parte do nosso futuro”.

A empresa por trás da AirCar é a Klein Vision, que atua em seu desenvolvimento desde 2017. Segundo dados fornecidos pela empresa, o protótipo levou cerca de dois anos para ser desenvolvido e custou “menos de 2 milhões de euros” (R$ 11 milhões) em investimento. Além disso, a companhia informou também que o empreendimento já é protegido por 12 patentes.

 

Anton Rajac, consultor e investidor da Klein Vision, disse que se a empresa pudesse atrair até mesmo uma pequena porcentagem das vendas globais de companhias aéreas ou táxis, ela teria um enorme sucesso. “Existem cerca de 40 mil pedidos de aeronaves apenas nos EUA”, disse ele. “E se convertermos 5% desses pedidos para carro voador, temos um mercado enorme.”, acrescentou. 

 

Hyundai apresenta seu primeiro carro voador em parceria com a Uber

A Hyundai mostrou ao mundo seu primeiro “carro voador”, o S-a1, que pode transportar até quatro passageiros, além de um piloto. O protótipo foi mostrado na Consumers Electronics Show (CES), a maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas, nos Estados Unidos, nessa segunda-feira (6). No evento, a Hyundai afirmou que o projeto terá uma nova maneira de conectar os “carros voadores” às cidades, os chamados “hubs”. Em um vídeo apresentado na CES, a empresa mostrou um lugar semelhante a um heliponto, onde, ao pousar, o “carro voador” se conecta com carros autônomos, ou seja, sem motoristas.

O S-a1 foi projetado para ser 100% elétrico e atingir uma velocidade de cruzeiro de até 290 km/h, uma altitude de cruzeiro de 300 a 600 metros acima do solo e para viagens de até 100 km. Além disso, a expectativa da Hyundai é que o veículo seja pilotado inicialmente, mas com o tempo ele se torne autônomo. Parceria com a Uber Também na segunda, a empresa sul-coreana anunciou uma parceria com a Uber para desenvolver o projeto de táxis voadores da plataforma, o UberAIR, anunciado em 2018. A parceria das duas gigantes da mobilidade e transportes aumenta a capacidade de produção do programa Uber Elevate, para a criação de transporte áereo, em escala do conceito de transporte que consiste em três soluções: Mobilidade Aérea Urbana (MAU) através de Veículo Aéreo Pessoal (VAP); Veículo Construído com Propósito (VCP). Na parceria, caberá à Hyundai produzir e implantar os veículos aéreos e à Uber fornecer serviços de suporte ao espaço aéreo, conexões para transporte terrestre e interfaces com os clientes por meio de uma rede de compartilhamento de passeio aéreo.