11 momentos marcantes da carreira de Ayrton Senna

Ayrton Senna foi o piloto brasileiro que deixou muita saudade por sua morte precoce em 1994, aos 34 anos. Antes disso foi três vezes campeão mundial e fez a alegria do nosso país.

Ele reinventou nossos Domingos ao trazer significado maior que fazia todo mundo ligar a TV e ter um bom motivo para reunir os amigos e torcer por um esporte que não fazia parte da popularidade brasileira.

Até hoje, ao ouvir a música tema da vitória, é inevitável segurar a emoção. Só quem viveu aquela época sabe traduzir os belos e inesquecíveis momentos.

Ele era admirado pelo mundo por sua maestria na Fórmula 1, mas era “tupiniquim”, nosso orgulho, conhecido por Ayrton Senna do Brasil! Para quem não teve a oportunidade de acompanhar sua expertise nas pistas (e fora delas), separamos momentos que valem a pena conhecer. Quem teve a sorte de testemunhar seus feitos e conquistas, fica a recordação.

1 – Primeiro teste em carro de Fórmua 1, 1983.

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Divulgação / Williams

2 – GP de Portugal. 1985, primeira vitória na chuva.

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Divulgação / Arquivo

3 – Disputa do Grande Prêmio do México pela Lotus, 1986.

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Divulgação / Norio Koike

4 – Mônaco, 1987, conquista do lugar mais alto do pódio.

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Divulgação / Norio Koike

5 – Grande Prêmio da Alemanha, 1988, 11ª vitória da F1.

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Divulgação / Norio Koike

6 – Em sua fazenda em Tatuí, interior de São Paulo, 1989.

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Divulgação / Norio Koike

7 – Treino interrompido para fotos com crianças, 1989.

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Divulgação / Norio Koike

8 – GP de Mônaco, 1990, conquistou o primeiro lugar.

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Divulgação / Norio Koike

9 – Grande Prêmio do Brasil, 1993.

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Divulgação / Norio Koike

10  – Música Tema da Vitória

11 – Conselho de amigo.

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Capa: Arquivo

Ex-piloto de Formula-1, Michael Schumacher, mudará com família para Espanha

Depois de algum tempo sem termos notícias do heptacampeão de Fórmula 1, seu nome voltou a ser assunto.

Quase cinco anos depois de sofrer um aciendete de esqui, Michael Schumacher pretende se mudar com a família para Maiorca, na Espanha.

A revista suíça L’Illustré publicou uma entrevista com Katia Rouarch, prefeita de Andratx.

De acordo com Rouarch, Corina, esposa de Schumacher, tinha comprado uma mansão que pertencia a Florentino Pérez, presidente do Real Madrid.

A prefeita garante que não há nada que impessa a família a se mudar, já que o heptacampeão mundial de Fórmula-1 possui passaporte da União Europeia, deixando-o livre das burocracias para solicitar permissão de residência. Também afirmou que o serviço de segurança da cidade também já foram avisados.

A condição atual de Schumacher, quase cinco anos após o acidente de esqui que causou graves lesões cerebrais ao heptacampeão mundial de Fórmula 1, continua um mistério. A família não divulga nenhuma informação, e pouquíssimas pessoas fora do círculo familiar têm acesso ao ex-piloto.

 

Imagem: Getty Imagens / Reprodução

 

Carro de Fórmula 1 corre na neve e impressiona. Assista o Video

A equipe da Fórmula 1 Red Bull Racing é famosa pelos desafios que colocam seus carros em situações que aparentemente parecem ser de desvantagem, mas no final provam que seus motores são simplesmente ultra potentes e seus carros os melhores. Eles já disputaram corridas contra caças da aeronáutica norte americana, contra helicópteros apache, e claro contra os carros esportivos mais potentes do mundo, e venceram. Mas dessa vez eles forma longe, colocaram seu novo carro em uma situação jamais imaginada por qualquer piloto. Até o mais otimista como nosso saudoso Ayrton Senna que era expert em pilotar na chuva, pensaria bem se gostaria de estar em um teste como esse, pois além de dificílimo é bem perigoso. Pilotar na neve em carros normais, em velocidades baixas já é bem difícil pois perde-se o controle com facilidade, podendo causar sérios acidentes. Mas o piloto belga Max Verstappen não só aceitou o desafio como fez bonito e mostrou uma habilidade ímpar ao pilotar o Fórmula 1 e atingir velocidades jamais vistas por um carro na neve.

Confira a preparação para o evento e corrida pela visão do piloto.

É de arrepiar:

 

Visão do piloto durante a corrida.

Video mostra como Ayrton Senna venceu 9 campeões mundiais em apenas 12 voltas

Um dos maiores ídolos do esporte mundial, Ayrton Senna da Silva era uma pessoa excepcional e de um talento inigualável. E isso já pôde ser notado desde cedo, quando antes mesmo de entrar para o hall e campeões mundiais de fórmula 1 ele conseguiu desbancar 9 deles de uma só vez em uma corrida que foi realizada em Nurburgring na inauguração do novo circuito da Alemanha.

Ayrton teve um desempenho tão impressionante que se fez notar por pessoas importantíssimas na história do automobilismo, entre elas o Campeão mundial de 1964 John Surtees, que escreveu um bilhete para seu amigo Enzo Ferrari com a seguinte recomendação “Se você quer arrumar sua equipe e fazê-la grande, você deveria contratar Ayrton Senna para ser o piloto da Ferrari.”

“Enquanto vários campeões mundiais estavam saindo da pista e fazendo várias chicanes em linha reta, tentando se manter na pista, outros corriam para os boxes e pediam pneus novos, Senna atacava as zebras na medida certa, usando toda a pista e nada mais do que isso – e, claro, sendo mais rápido que todos eles.” Conta John Surtees.

O vídeo que mostra 21 minutos da prova e teve um total de 12 voltas não tem a largada filmada, mas o até então colega de Ayrton Senna que pouco depois viria a se tornar seu maior rival, Alain Prost conta que até então parecia muito aberto, mas quando corria era muito competitivo e que era melhor ficar esperto com esse “novato”, referindo-se a Ayrton Senna.

Confira a lista com os nomes que participaram da Mercedes Cup em 1984 por ordem de colocação e o vídeo da corrida.

1º Ayrton Senna (então campeão da F3 e piloto da Toleman na F-1)
2º Niki Lauda (bicampeão do mundo, ganharia o terceiro título naquele ano)
3º Carlos Reutemann (vice-campeão de 1981)
4º Keke Rosberg (campeão de 1982)
5º John Watson (vencedor de 5 GPs)
6º Denny Hulme (campeão de 1967)
7º Jody Scheckter (campeão de 1979)
8º Jack Brabham (tricampeão)
9º Klaus Ludwig (vencedor das 24h de Le Mans)
10º James Hunt (campeão de 1976)
11º John Surtees (campeão de 1964)
12º Phil Hill (campeão de 1961)
13º Manfred Schute (vencedor em Nurburgring)
14º Stirling Moss (quatro vezes vice-campeão)
15º Alain Prost (viria a ser tetracampeão)
16º Udo Schutz (campeão do turismo alemão)
17º Jacques Laffite (vencedor de 6 GPs)
18º Hans Hermann (7º em 1954)
19º Elio de Angelis (vencedor de 1 GP na época)
20º Alan Jones (campeão de 1980)