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Nova Kombi elétrica começa a circular ainda este ano; veja fotos e preço

Verdadeiro símbolo hippie, a Kombi chega aos seus 72 anos de história apresentando sua nova e moderna geração. Batizada Volkswagen ID. Buzz, a van lembra vagamente alguns traços da sua antecessora, mas as comparações param por aí. O carro terá motor elétrico de 204 cavalos e tração traseira.

Montado sobre a plataforma modular elétrica (MEB), ele oferece amplo espaço para carga e passageiros. Totalmente conectada, a Kombi elétrica vem com software de assistência garantindo uma condução parcialmente autônoma. Sim, ela praticamente dirige sozinha! Outra novidade é a função de memória para estacionamento autônomo.

A releitura do clássico alemão, fez sua estreia oficial durante a edição 2022 do South by Southwest Conference & Festivals (SXSW), sediada na cidade de Austin, Texas (EUA), no último dia 11 de março causando frisson entre os participantes e resgatando a memória afetiva de muito saudosista.

Em maio, as concessionárias da marca alemã devem começar o sistema de pré-vendas do veículo. As primeiras unidades devem começar a circular pelas ruas somente em setembro. No Brasil, ainda não foi anunciada a possibilidade de sua chegada, mas as apostas dão conta de que o Volkswagen ID. Buzz seja visto nas ruas brasileiras entre o final de 2023 e o início de 2024.

Qual o preço da nova Kombi 2022?

Fazendo uma conversão direta para o Real, podemos esperar que a nova Volkswagen Kombi 2022 chegue ao Brasil custando aproximadamente R$358.420,00.

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Imagens: Divulgação Wolkswagen

Volkswagen apresenta a nova Kombi no Salão do Automóvel de Detroit

Esqueça tudo o que você já viu sobre a velha e Kombi. O famoso modelo da Volkswagen foi finalmente apresentado na edição 2017 Salão do Automóvel de Detroit, o maior evento automobilístico do mundo.

O design foi completamente reformulado, além de tração integral e uma série de tecnologias avançadas.

Para quem sonha com economia na hora de abastecer, a novidade é uma bateria gigante de 111 kWh que garante uma potência de 369 cv. Segundo a montadora alemã, o modelo faz de 0 a 100 km/h em 5 segundos e é capaz de rodar 434 km com uma carga. E o melhor, a carga da bateria leva menos de 30 minutos.

Chamada inicialmente de I.D. Buzz Concept, este é o primeiro veículo multiuso totalmente autônomo. Ao pressionar um botão, o volante se esconde dentro do painel e o Buzz se guia através de sensores de laser, ultra-som e radares, além de câmeras na lateral e na dianteira. Nesta configuração, os bancos podem rotacionar para cirar um espécie de sala de estar. Apesar da aparência familiar, a frente foi reformulada para refletir o estilo futuro da VW.

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(Com informações de Carsale UOL)

Volkswagen revela como será a nova Kombi

Volkswagen Microbus Concept 2001

Já faz quase dois anos desde o encerramento oficial da produção da Volkswagen Kombi no Brasil, e a sensação é de que a van continua em linha por aqui. Mas no que depender do palpite da revista inglesa Autocar, em breve a Kombi pode efetivamente estar de volta no mundo inteiro. Segundo a publicação, o utilitário voltará à vida já em 2016, na abertura da CES (Consumer Eletronic Show), conceituada feira de tecnologia norte-americana. E obviamente não será mais a Velha Senhora. O modelo renascerá do simpático conceito Bulli, revelado em 2011 no Salão de Frankfurt.

Nova Kombi

Para lá de futurista, a Volkswagen Bulli foi criada com foco nos novos tempos, onde questões ecológicas estão cada vez mais em pauta. Enquanto conceito, a van foi projetada para ser 100% movida a eletricidade, o que não descarta necessariamente a adoção de outros tipos de motor, a combustão e híbridos.

Nova Kombi

Seu motor elétrico teria 300 km de autonomia, com aceleração de 0 a 100 km/h em 11 s e 140 km/h de máxima.

Volkswagen Microbus Concept 2001

Segundo a Volkswagen, o design segue a filosofia “mente aberta”, com linhas que prezam pela simplicidade. Contudo, dá para perceber que a nova VW Kombi aposta em linhas charmosas e modernas, com vincos e luzes em LEDs.

Interior da Kombi Bulli

Volkswagen Bulli

Foto: Imprensa Volkswagen

Por enquanto não há qualquer indício de que a Kombi voltará ao Brasil, sobretudo em uma versão tão moderna. A única certeza é de que a van trocaria o antigo motor 1.4 flex por outro propulsor mais moderno, econômico e “verde”.

Apesar da conexão com a velha Kombi, a Bulli, caso chegue às ruas, certamente não será um veículo popular. Muito pelo contrário. O modelo terá mecânica e eletrônica de última geração, o que deve salgar os preços.