Cadillac: conheça a 11ª equipe da Fórmula 1
Equipe integra a categoria em 2026 com motor Ferrari
Em 2026 a Fórmula 1 abandona tradições a fim de apresentar novidades intrigantes como carros menores, motores mais sustentáveis, capazes de maior recuperação de energia e movidos a combustíveis sintéticos e, a mais aguardada de todas, a chegada da 11ª equipe ao grid, a Cadillac.
Nesta segunda-feira (25), a categoria anunciou ter chegado a um acordo para que a General Motors (GM) integre o grid sob o nome GM/ Cadillac. Segundo a FIA, a equipe preenche todos os requisitos necessários.
Mohammed bin Sulayem, presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) declarou que “todas as partes continuarão trabalhando juntas para garantir que o processo progrida sem problemas”.
“O comprometimento da General Motors e da Cadillac com este projeto é uma demonstração importante e positiva da evolução do nosso esporte. Estamos ansiosos para ver o progresso e o crescimento desta aplicação, certos da colaboração e do apoio total de todas as partes envolvidas”, disse o presidente e CEO da F1, Stefano Domenicali.
Sobre a equipe GM/Cadillac
O pedido de expansão da Andretti foi aprovado pela FIA, mas enfrentou oposição das equipes estabelecidas, que temiam a diluição do prêmio em dinheiro e duvidavam da capacidade de criar uma equipe competitiva.
Segundo apuração do Grupo Bandeirantes, uma das principais alegações da F1 para recusar o pedido de Andretti vinha do fato de que “uma nova equipe representaria um fardo operacional para os promotores de corridas, sujeitando alguns a custos significativos e reduzindo espaços técnicos, operacionais e comerciais dos outros concorrentes”.
A situação mudou quando o campeão mundial de 1978, Mario Andretti, foi a Washington para pressionar politicamente o projeto, resultando em uma investigação do Departamento de Justiça dos EUA sobre a exclusão do projeto americano. Isso revelou discussões privadas de equipes rivais tentando barrar a entrada de Andretti.
A saída de Greg Maffei, CEO da Liberty Media, principal opositor do projeto, facilitou o apoio da Liberty e da FIA à entrada da Cadillac.
Com o respaldo da General Motors, a Cadillac vê a Fórmula 1 como uma chance de expandir no mercado americano, onde a categoria já tem três GPs. A Cadillac investirá em motores Ferrari inicialmente, enquanto desenvolve sua própria tecnologia para 2028. Mario Andretti será embaixador da equipe, mas Michael Andretti ficará de fora das operações, uma decisão ligada a tensões históricas com a Fórmula 1.
A entrada da Cadillac promete aumentar a competitividade e trazer uma nova perspectiva para a F1, com a confirmação oficial prevista para a próxima semana.
