Os 10 carros que mais desvalorizam após sair da concessionária
Está pensando em comprar um veículo zero km ainda em 2025? Conheça os carros que mais desvalorizam após sair da concessionária.

Comprar um carro zero é um momento que muita gente espera com bastante animação. O cheirinho de carro novo, a pintura brilhando, tudo no capricho. Mas tem um detalhe que pouca gente lembra: o valor de alguns carros pode cair bem rápido assim que eles saem da loja. E isso acontece mesmo quando eles ainda estão novinhos.
Acredite: em poucos meses, aquele carro que custava R$ 100 mil pode passar a valer R$ 85 mil ou até menos. Isso é o que chamamos de desvalorização. E alguns modelos sofrem com isso mais do que outros. Descubra os 10 carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. Fica por aqui até o fim para não cair em uma armadilha na hora de escolher o seu próximo carro, combinado?
1. Renault Kwid Elétrico
O Renault Kwid Elétrico é um carro que chama atenção por ser 100% movido a energia, mas tem um ponto que pesa: ele lidera a lista dos carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. Em apenas um ano, ele pode perder até 38% do valor de compra. Ou seja, se for comprado por R$ 100 mil, pode valer só R$ 62 mil em pouco tempo. Isso acontece porque o mercado de carros elétricos ainda está se adaptando, e nem todo mundo se sente seguro para comprar um usado desse tipo.

Foto: Divulgação/ Renault
2. Hyundai HB20
O HB20 é bem conhecido e tem muitos fãs, mas quando se fala em valor de revenda, ele aparece entre os carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. A perda média gira em torno de 25% logo nos primeiros meses. Isso quer dizer que um modelo zero comprado por R$ 100 mil pode cair para R$ 75 mil em cerca de seis meses, aproximadamente. Mesmo sendo popular, essa queda de valor acaba surpreendendo muita gente.

Foto: Divulgação/ Hyundai
3. Volkswagen Voyage
O Voyage é um modelo tradicional, mas já está fora da linha de produção. Isso ajuda a explicar por que ele está na lista dos carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. Em pouco tempo de uso, o modelo perde cerca de 23% do valor. Isso pode representar uma diferença de mais de R$ 20 mil para quem compra e depois tenta revender.

Foto: Divulgação/ Volkswagen
4. Volkswagen Polo
O Polo é visto como uma opção moderna e com bom acabamento, mas mesmo assim aparece entre os carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. A desvalorização média é de 21%. Ou seja, se o carro for comprado por R$ 100 mil, pode valer R$ 79 mil ou até menos depois de alguns meses de uso.

Foto: Divulgação/ Volkswagen
5. Hyundai Creta
O Creta é um SUV bastante procurado, mas quem pensa em revender precisa ficar de olho. Ele também está entre os carros que mais desvalorizam após sair da concessionária, com perda acima de 19%. Isso significa que o valor pode cair para algo próximo de R$ 81 mil depois de um curto período, dependendo do modelo e da versão escolhida.

Foto: Divulgação/ Hyundai
6. BMW iX1
Mesmo sendo um modelo premium, a BMW iX1 também aparece entre os carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. A queda chega a mais de 14%. Para um veículo que costuma ter preço bem alto, essa perda de valor pesa bastante no bolso de quem compra com planos de revenda.

Foto: Divulgação/BMW
7. Honda ZR-V
O Honda ZR-V é outro SUV que entrou recentemente no mercado brasileiro. Apesar do nome forte da marca, esse carro está na lista dos carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. A desvalorização também gira em torno de 14%. Isso mostra que nem sempre modelos mais novos garantem uma boa revenda logo de início.

Foto: Divulgação/ Honda
8. Chevrolet Tracker
O Tracker é muito escolhido por quem busca um SUV compacto. Porém, também enfrenta uma queda de valor parecida com a do ZR-V. Ele está entre os carros que mais desvalorizam após sair da concessionária, com perda média de 14%. Essa redução pode ser um fator importante na hora de decidir entre ele e outros modelos da mesma categoria.
Foto: Divulgação/ Chevrolet
9. Fiat Mobi
O Fiat Mobi é conhecido por ser uma opção de entrada com preço mais acessível. Ainda assim, ele aparece na lista dos carros que mais desvalorizam após sair da concessionária. Em pouco tempo, perde quase 14% do valor. Para quem pensa em economizar, vale a pena considerar também o quanto ele pode desvalorizar depois da compra.

Foto: Divulgação/ Fiat
10. Volkswagen Gol
O Gol é um nome clássico no mercado, mas sua produção foi encerrada recentemente. Isso influencia na queda de preço. Ele fecha a lista dos carros que mais desvalorizam após sair da concessionária, com desvalorização de 13,7%. Mesmo com muitos modelos rodando por aí, quem compra um Gol zero pode ter dificuldade em revender por um bom valor depois.

Foto: Divulgação/ VW
Atenção nunca é demais
Saber quais são os carros que mais desvalorizam após sair da concessionária ajuda muito na hora de tomar uma decisão mais consciente. Às vezes, aquele carro que parece uma boa ideia hoje pode trazer prejuízo depois. Então, antes de fechar negócio, vale dar uma olhada com calma no que o mercado tem mostrado. Comprar com informação é sempre o melhor caminho.
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