Autódromo de Goiânia terá asfalto reconstruído sem custo para o Estado
Poucos meses após voltar ao centro das atenções do automobilismo nacional e internacional, o Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna passará por uma nova intervenção. Desta vez, porém, sem custos para os cofres públicos.
O Governo de Goiás anunciou que toda a capa asfáltica da pista será reconstruída após avaliações técnicas identificarem imperfeições pontuais em um trecho do circuito. Embora os problemas não comprometam a segurança nem o funcionamento da pista, o Estado decidiu exigir a substituição integral do pavimento dentro da garantia contratual da obra.
Fotos: Benedito Braga
A medida chama atenção porque o problema foi detectado apenas em uma área específica. Ainda assim, o governo optou por uma solução mais ampla para garantir uniformidade, desempenho e durabilidade da pista, que recentemente voltou a receber grandes competições do calendário nacional.
Troca completa para manter padrão internacional
Segundo o cronograma divulgado, as obras começam em julho. Inicialmente, serão realizadas duas semanas de fresagem, processo que remove a camada superficial do asfalto. Em seguida, ocorrerão testes, análises e calibrações técnicas antes do início da nova pavimentação.
A aplicação da nova capa asfáltica deve ser concluída ainda em agosto. Depois disso, o pavimento precisará passar por um período de cura de aproximadamente oito semanas para alcançar as condições ideais de utilização.
Fotos: Benedito Braga
A fiscalização da obra ficará sob responsabilidade da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).
De acordo com a presidente da autarquia, Eliane Simonini, a decisão busca eliminar qualquer possibilidade de novos problemas no futuro.
“Vamos substituir 100% da capa asfáltica para que não tenhamos risco de uma nova desagregação. Muito em breve teremos uma pista nova, com resultado de excelência e máxima performance”, afirmou.
Fotos: Benedito Braga
Quando o autódromo será reaberto?
A previsão é que atividades como ciclismo e corridas de rua sejam liberadas a partir de setembro, período em que o asfalto já estará em fase avançada de cura.
Já os eventos automobilísticos e de motovelocidade devem retornar em outubro, após a estabilização completa do pavimento.
Por conta das intervenções, competições previstas entre junho e setembro serão remarcadas.
Reforma colocou Goiânia no radar internacional
O anúncio acontece pouco tempo depois da maior modernização já realizada no autódromo goiano. Nos últimos meses, o circuito recebeu investimentos de aproximadamente R$ 250 milhões em infraestrutura, tecnologia e adequações técnicas.
Fotos: Benedito Braga
A reabertura oficial ocorreu com a realização do Grande Prêmio do Brasil de MotoGP. Para receber a categoria, o autódromo conquistou a homologação Grau A da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), o mais alto nível de certificação concedido pela entidade.
Além disso, Goiás firmou acordos que garantem etapas da MotoGP na capital até 2030, consolidando o circuito como um dos mais importantes da América Latina.
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Circuito recebeu elogios de pilotos
Mesmo diante da necessidade de reconstrução da capa asfáltica, o autódromo segue recebendo avaliações positivas de pilotos e equipes.
Nos últimos meses, o local sediou provas da Stock Car, Moto1000 GP e Marcas e Pilotos, reforçando sua posição no calendário nacional do esporte a motor.
Fotos: Benedito Braga
Entre os elogios está o do ex-piloto de Fórmula 1 Felipe Massa, que destacou a importância do circuito do Autódromo para o automobilismo brasileiro.
Com a nova intervenção, a expectativa é entregar uma pista ainda mais preparada para receber eventos nacionais e internacionais, mantendo Goiânia entre os principais destinos do esporte a motor no continente.
