Primeiro pedágio eletrônico de Goiás já tem local definido
Sistemas inteligentes prometem modernizar a cobrança e agilizar o tráfego nas rodovias
O primeiro pedágio eletrônico de Goiás já tem endereço confirmado: o primeiro pórtico será instalado na BR-060, no município de Acreúna. A estrutura faz parte do projeto da Rota Verde Goiás, concessionária responsável por implantar o sistema que promete modernizar a experiência dos motoristas no estado.
Ainda não há previsão de início da cobrança, nem valores definidos para as praças, mas a tecnologia que será usada já indica uma mudança significativa. Diferente dos pedágios tradicionais, o sistema será totalmente automático, sem cancelas, permitindo que os veículos sigam sem parar, com mais segurança e menos congestionamentos.
Ao todo, o plano prevê oito praças de pedágio eletrônico, distribuídas em 11 pórticos entre a BR-060 e a BR-452, ligando Goiânia a Itumbiara via Rio Verde. Cada estrutura será equipada com câmeras, antenas e sensores da Hikvision e da Vigilant Solutions, capazes de identificar placas e ler o TAG dos veículos. Caminhões terão a tarifa calculada conforme o número de eixos, enquanto usuários frequentes terão descontos progressivos.
A montagem das estruturas segue etapas detalhadas. Primeiro, a base metálica é pré-montada ao lado da rodovia. Depois, a pista será interditada temporariamente para içamento e encaixe do pórtico sobre a base de concreto. Por fim, entram os equipamentos eletrônicos, que funcionam como os “olhos e ouvidos” do sistema, garantindo precisão na leitura e na cobrança automática.
A cobrança será feita em nome do proprietário do veículo e poderá ser quitada nos totens de autoatendimento dos SAUs, pelo site da concessionária ou pelo aplicativo da Rota Verde. Todo o processamento é feito com tecnologia de inteligência artificial, com validação manual quando necessário.
Desde que assumiu a concessão em abril de 2025, a Rota Verde Goiás tem investido na modernização das rodovias. Entre as frentes de trabalho estão recuperação do pavimento, melhorias na drenagem, reforço da sinalização, manutenção de defensas metálicas e passarelas de pedestres. Nove Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs) garantem socorro médico, guincho e inspeção rodoviária 24 horas entre Goiânia e Itumbiara.
