Governo de Goiás firma parceria com exército para duplicar GO entre Morrinhos e Caldas Novas

O governador Ronaldo Caiado formalizou, na tarde de quarta-feira (23/08), a assinatura do convênio e a autorização para o início das obras de duplicação e restauração da GO-213. Essa rodovia, que abrange um trecho de 48,36 quilômetros entre Morrinhos e Caldas Novas, receberá um investimento de R$ 257 milhões provenientes do Tesouro Estadual. A solenidade ocorreu no Quartel General do Exército Forte Caxias, localizado em Brasília. Este empreendimento marca a primeira colaboração entre o governo estadual e o Exército Brasileiro.

O governador enfatizou que a instituição militar tem sido uma parceira frequente para ampliar a capacidade de obras em Goiás, devido à sua estrutura e expertise. Ele agradeceu pela parceria e destacou a relevância da rodovia em questão: “É uma via de extrema importância para Goiás, proporcionando acesso ao principal polo turístico do Centro-Oeste, que é um dos maiores do mundo. Esta iniciativa visa melhorar a conveniência, segurança e tranquilidade dos viajantes que se dirigem a Caldas Novas, Rio Quente e Morrinhos.”

O processo de duplicação se estenderá desde Morrinhos, localizada no sul do estado, até o ponto de conexão com a GO-507, que é a rota para Rio Quente. A obra seguirá até o entroncamento com a GO-139, que conecta Caldas Novas a Piracanjuba. Isso abrange também a restauração da duplicação até a rotatória de entrada de Caldas Novas. Os trabalhos preliminares, como a instalação de canteiros de obras, alojamento e mobilização de equipamentos, já tiveram início nesta quarta-feira. A expectativa é que cerca de 400 trabalhadores estejam envolvidos na duplicação da rodovia em Goiás.

A execução deste projeto é resultado de um acordo firmado entre o Governo de Goiás e as Forças Armadas. Nessa parceria, o estado é responsável por fornecer os recursos financeiros necessários para a realização do empreendimento. Por sua vez, o Departamento de Engenharia e Construção (DEC), que faz parte do Comando do Exército/Ministério da Defesa, ficará encarregado de orientar os serviços de duplicação e restauração da rodovia. A execução física das obras estará a cargo do 2º Batalhão Ferroviário do Exército Brasileiro.

O general Anísio David de Oliveira, responsável pelo DEC, ressaltou que esse empreendimento é uma prioridade, pois fortalece a infraestrutura de Goiás. Ele explicou: “Realizaremos todas as etapas do trabalho, desde nivelamento do terreno até pavimentação e sinalização, garantindo um acesso mais seguro a toda a região das águas termais de Goiás.” O comandante do Exército, general Tomás de Paiva, também elogiou a parceria com o governador Caiado e o estado, destacando o histórico de colaboração entre as partes.

O secretário de Estado da Infraestrutura, Pedro Sales, sublinhou a importância de alianças como essa, estabelecida com o Exército, para agilizar e concretizar projetos estruturais em Goiás. Ele ressaltou: “Estamos unindo esforços com parceiros sólidos para transformar projetos históricos em realidade, como é o caso da duplicação da GO-213.”

De acordo com a Agência Goiana de Infraestrutura e Transporte (Goinfra), a previsão é que as melhorias na rodovia sejam concluídas até o final de 2025. As tratativas para a realização deste projeto tiveram início em fevereiro deste ano, quando o governador Ronaldo Caiado propôs a colaboração durante uma reunião na capital federal.

Além de simplificar o acesso a destinos turísticos significativos como Caldas Novas e Rio Quente, a duplicação e restauração da GO-213 também trarão vantagens para as empresas localizadas no Distrito Agroindustrial (Daican) de Caldas Novas, que está em fase de implantação. O prefeito de Caldas Novas, Kleber Marra, celebrou os benefícios econômicos previstos: “Temos a certeza de que nossa economia será fortalecida. Isso proporcionará oportunidades de emprego, renda e melhoria na qualidade de vida para a população.”

Lucas Vissotto, presidente da Goinfra, destacou que a principal vantagem deste convênio com o Exército é a reputação da instituição em executar obras com elevado padrão técnico. Ele explicou que o repasse de recursos ao Exército se limitará ao financiamento de materiais, eliminando gastos com mão de obra e trazendo economia para o estado de Goiás.

 

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Foto: Lucas Diener

Tráfego da GO 118 na região da Chapada Do Veadeiros é reaberto para veículos pesados

Com serviços executados em regime de plantão, Goinfra antecipa em 10 dias reabertura da meia pista a caminhões e carretas, que ocorre a partir das 18h desta quarta-feira (12/01). Estrutura da rodovia está reforçada para suportar fluxo, que segue no sistema siga e pare, com velocidade controlada e sob supervisão do Comando de Policiamento Rodoviário. “Agimos com celeridade para permitir trânsito de carretas e garantir reabastecimento dos municípios afetados pelas chuvas”, explica presidente Pedro Sales

 

O Governo de Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), vai liberar, a partir das 18h desta quarta-feira (12/01), o tráfego de carretas na GO-118, entre Alto Paraíso e Teresina de Goiás. Com a execução dos serviços de reforço da estrutura do leito da rodovia em regime de plantão, com operários e máquinas trabalhando em três turnos, e as condições climáticas favoráveis ao andamento das obras, a agência conseguiu antecipar em 10 dias a abertura da pista, prevista anteriormente para 24 de janeiro.

 

“Estamos sensíveis à situação da região Norte e Nordeste, e agimos com celeridade para, agora com total segurança e tranquilidade, liberar a passagem das carretas para o reabastecimento dos municípios afetados”, explica o presidente da Goinfra, Pedro Sales. Em tempo recorde, as equipes técnicas conseguiram reforçar do talude com rastro de rocha e executar a compactação do material, o que vai permitir a passagem dos veículos pesados no trecho em obras, que fica a 20 quilômetros de Teresina de Goiás.

 

O tráfego continuará em meia pista, no sistema siga e pare, com velocidade controlada e sob a supervisão do Comando de Policiamento Rodoviário (CPR). A faixa liberada foi ampliada para a largura de 4,5 metros, e também foram instalados quebra-molas a 20 metros do trecho em obras, que está com sinalização e iluminação noturna reforçadas para maior segurança dos condutores.

 

A Goinfra dará continuidade aos serviços de recomposição do aterro e com o monitoramento de toda a região durante o período chuvoso. Quando a estiagem se firmar, será refeita a base e a capa asfáltica do trecho que sofreu com a erosão provocada pelas tempestades. O tráfego de veículos pequenos foi liberado no dia 6, depois de ser totalmente interditado na semana do Natal, por conta de uma erosão no leito da rodovia, provocada pelas chuvas. 

 

“Estamos agindo no Norte e Nordeste goianos com todas as nossas forças, com todas nossas equipes de plantão. Vamos conseguir passar esse momento de dificuldade, dando assistência à população e mantendo a trafegabilidade das nossas rodovias”, explica Pedro Sales. O foco da Goinfra, nesse período chuvoso, é dar resposta rápida às demandas que continuam a surgir por conta do volume de água que ainda segue intenso por todo o Estado. 

 

Foto: Goinfra

O cantor Giovani, da dupla com Gian, sofre acidente de carro na Rodovia Presidente Dutra

O cantor Giovani, da dupla sertaneja ”Gian & Giovani”, sofreu um acidente de carro na manhã deste sábado (31), na Rodovia Presidente Dutra, em Arujá.

O acidente ocorreu por volta de 7h20, na altura do km 198, e com informações da Polícia Rodoviária Federal, ele estava acompanhado da esposa, Anna Carolina Morais, e os dois foram levados ao hospital com ferimentos leves.

Na ocasião, o cantor acabou cochilando ao volante, perdeu o controle e bateu contra um mureta. Em comunicado oficial no Instagram da dupla, foi informado que o cantor e a esposa passam bem, e que ele se pronunciará ainda hoje sobre o ocorrido.


Imagem: Reprodução

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Rodovias do entorno do DF ganham atenção especial de Ronaldo Caiado

Em passagem pela região do entorno do Distrito Federal, o  governador de Goiás,  Ronaldo Caiado inaugurou a restauração da GO-225, em Santo Antônio do Descoberto, e lançou a recuperação de dois trechos da GO-547, em Águas Lindas de Goiás. Os investimentos nas obras de infraestrutura rodoviária somam quase R$ 5 milhões.

 

Em Santo Antônio do Descoberto, o governador entregou a revitalização de um trecho de 2,8 quilômetros no perímetro urbano da GO-225. Executada pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), a obra contou com aplicação de uma nova capa asfáltica, em concreto betuminoso usinado a quente, material com maior durabilidade e qualidade, e nova sinalização horizontal. O valor investido foi de R$ 1.008.514,55.

 

 

“Estamos mudando o perfil do Entorno do Distrito Federal. Não podemos admitir que a população não se sinta representada pelo seu governo”, afirmou Caiado. A expectativa é de que a região seja referência nacional em todos os setores, principalmente “na qualidade de educação, saúde, oportunidade de emprego e área social”. 

  

 

Águas Lindas de Goiás

Em seguida, o governador assinou ordem de serviço para as obras de reconstrução da GO-547, no perímetro urbano de Águas Lindas de Goiás. Os trechos a serem recuperados são: perímetro urbano da rodovia até o entroncamento da BR-070, com valor de R$ 2.356.648,00. e o perímetro urbano da Liga Norte até a divisa com o Distrito Federal, com investimento de R$ 1.460.564,00.

 

“Essa obra é fundamental. Assumimos a responsabilidade para que seja muito bem asfaltado, sinalizado e retornado à população”, pontuou o governador. Além disso, Caiado citou o programa Goiás Em Movimento – Eixo Municípios, da Goinfra, que promoverá o recapeamento de vias urbanas de municípios goianos. “É melhorar e dar apoio aos prefeitos que estavam desassistidos por muito tempo”, concluiu. 

 

O empreendimento seguirá o mesmo padrão de qualidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), com capa asfáltica em concreto betuminoso usinado a quente. Ao todo, serão recuperados 12,8 quilômetros. “Fizemos um pacote de obras específico para o Entorno do Distrito Federal. São aproximadamente R$ 4 milhões para Águas Lindas, que é uma das cidades mais importantes da região”, anunciou Pedro Sales. 

 

O Governo de Goiás, por meio da Goinfra, trabalha no Entorno do DF com a recuperação de quase 80 quilômetros em perímetros urbanos dos municípios de Formosa, Padre Bernardo, Novo Gama, Planaltina de Goiás, Cidade Ocidental, Santo Antônio do Descoberto, Água Fria, Águas Lindas de Goiás e Mimoso. 

 

São investidos cerca de R$ 19 milhões nas GOs 225, 521, 116, 430, 230, 520, 534, 517 e 547. As obras na GO-520 (Novo Gama) e GO-521 (Cidade Ocidental) já foram finalizadas e entregues pela gestão estadual. A Goinfra executou também, no Entorno do DF, a revitalização da GO-338, no trecho de Pirenópolis a Posse D’Abadia, com uma extensão de 16,52 quilômetros.

 

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Foto: Cristiano Borges e Júnior Guimarães

 

Goiás ganha primeira eletrovia com pontos de recarga grátis para carros elétricos na BR-060

Quem passa pela BR-060 entre Goiânia e Brasília tem muitos atrativos ao longo do trajeto. Gastronomia, compras, hotéis fazenda e agora uma novidade para quem já tem um veículo elétrico ou sonha com um, a rodovia acaba de ganhar dois pontos de recarga: um no estacionamento do Jerivá do km 64 (sentido Brasília) e outro na unidade do Km 60 (sentido Goiânia). Os postos de abastecimento funcionarão 24 horas e cada um deles tem capacidade para atender até três carros simultaneamente. Vale destacar que a recarga é gratuita para os motoristas.

A iniciativa inédita é da Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (Abravei) que doou os equipamentos para o estabelecimento que irá fornecer, além do espaço físico, vai arcar com os custos das recargas.

Os novos pontos servem de estímulo para um setor que atualmente conta com 11 mil veículos elétricos e híbrido plug-in no Brasil. Desse total, 2,2 mil são 100% elétricos, segundo a Abravei. A tendência é criar novas paradas de recarga elétrica em pontos estratégicos para garantir comodidade aos donos desse tipo de carro sustentável que roda sem qualquer emissão de CO2. Como a autonomia dos carros elétricos atuais, dependendo de marca e modelo, vai de 150 km a 420 km, os motoristas passarão a ter a possibilidade de viajar com seus veículos movidos à energia entre Goiânia, Brasília e cidades adjacentes, graças à garantia da recarga de bateria no meio do caminho.

“O carro elétrico tornou-se realidade no país a partir de 2015, com a oferta das primeiras unidades. Naquela época, tínhamos apenas uma marca e um modelo no mercado. Atualmente, já são 15 modelos de 12 marcas diferentes”, conta o presidente da Abravei, Rogério Markiewicz.

O futuro chegou

Em março passado, a montadora sueca Volvo anunciou que venderá apenas carros elétricos a partir de 2030. Até 2025, a marca projeta que os modelos 100% elétricos respondam por metade das vendas globais da companhia. A General Motors anunciou um plano de neutralização de carbono das suas atividades industriais e produtos até 2040. Para isso, todos os modelos fabricados pela GM, a partir de 2035, serão 100% elétricos, em todos os mercados globais, o que inclui o Brasil. Além delas, a Jaguar anunciou que será uma marca só de carros elétricos a partir de 2025. Na Land Rover, toda a gama terá ao menos uma opção sem motor a combustão até 2030.

Curiosidades

Além de não poluir o meio ambiente, o carro elétrico também não emite ruído e tem uma manutenção muito mais simples e barata: basicamente precisará passar por troca de filtro do ar e do fluido do freio.

A recarga pode ser feita em casa mesmo com uma tomada simples de três pinos. Segundo o presidente da Abravei, o custo de recarga é baixo, quando comparado ao custo da gasolina e do etanol. “Uma hora de recarga vai custar R$ 3,5 na conta de energia e possibilitar uma autonomia de cerca de 50 km. Fazendo as contas, o quilômetro rodado num carro elétrico custa R$ 0,07.”

Lei do farol aceso durante o dia começa a valer

A Lei começa a valer nesta sexta-feira (08), em todo o País. Até então, o uso de farol só era exigido para todos os veículos durante a noite e em túneis, independentemente do horário do dia. Para as motos, o uso das luzes já era obrigatório durante o dia e a noite. Mas agora a lei vale para todos.

O motorista será obrigado a dirigir com o farol baixo ligado mesmo durante o dia quando circular por rodovias e túneis. A norma está na Lei Federal nº 13.290, publicada em 23 de maio, no Diário Oficial da União.
Quem desobedecer, comete infração média e será multado em R$ 85,13, além da perda de quatro pontos na carteira de habilitação.

Muitos condutores ainda têm dúvidas sobre a nova norma. O farol baixo não pode ser confundido com a lanterna ou luz de posição. A lanterna não substitui o farol baixo dentro da nova regra. O farol baixo é o mesmo utilizado durante a noite, destinado a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar ofuscamento ou incômodo injustificáveis aos condutores e outros usuários da via que venham em sentido contrário. O uso do farol baixo não é apenas para garantir que o motorista veja o que está à sua frente, mas também, para que seja visto por outros motoristas e pedestres.

O uso simultâneo do farol baixo e do farol de neblina não é considerado infração de trânsito. Contudo, a PRF informa que o uso apenas do farol de neblina durante o dia, sem o acionamento do farol baixo nas rodovias, deverá ser enquadrado no artigo 250, I, b, do CTB.

 

Novos valores das multas:
Antes de ser afastada para o julgamento do impeachment, Dilma Rousseff sancionou, em abril, medidas que endurecem as punições para infrações de trânsito. O valor das multas subirá entre 52% e 66% em novembro deste ano.

Além disso, a punição para o motorista que for flagrado falando ou “manuseando” o telefone passará de média para gravíssima.

Veja os novos valores:
Infração leve
– De R$ 53,20 para R$ 88,38 (aumento de 66%)
Infração média
– De R$ 85,13 para R$ 130,16 (aumento de 52%)
Infração grave
– De R$ 127,69 para R$ 195,23 (aumento de 52%)
Infração gravíssima
– De R$ 191,54 para R$ 293,47 (aumento de 53%)

10 razões pra pegar a estrada BR-060 e curtir o bate e volta Goiânia / Brasília

São apenas 207 km que dividem Goiânia e Brasília além de muito encantos no surpreendente trajeto entre as duas capitais. Um bate e volta perfeito para as compras, ótimos lanches de beira de estrada e passeios encantadores pra fazer de carro, moto ou, dependendo da disposição, até de bike.

Apesar dos dois pedágios que recentemente encareceram a esticadinha, a estrada oferece opções para todos os gostos e bolsos. Curta Mais se consolida como o principal guia desses dois incríveis destinos e selecionou alguns bons motivos para pegar a estrada hoje mesmo.

 

1. A estrada é boa e linda 

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Sim, a BR-060 é encantadora! A rodovia, privatizada em 2015, é duplicada e conta com boa conservação (até para compensar a cobrança dos dois pedágios). Destaque para a passagem sobre o Ribeirão João leite e o trecho de Alexânia com seus belos vales e riachos que remetem à região da Toscana. Lindo de ver!

 

2. Lanches de beira de estrada

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Durante anos, o tradicional Jerivá reinou absoluto no trajeto. Atualmente com três lojas (duas nos dois sentidos da estrada e outra no Outlet Premium), a rede ganhou concorrentes à altura que disputam a clientela, como o Ficus, o Route 060, Catelo 21 e o Sabor Goiano.

 

3. Pit-stop em Terezópolis de Goiás para comer espetinho e comprar frutas

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O pequeno município de pouco mais de 6 mil habitantes, é parada quase obrigatória para quem está de passagem. O concorrido comércio às margens da rodovia, oferece boas e baratas opções de lanches, comida caseira e muito mais. Destaque para os famosos espetinhos e as frutas da época sempre fresquinhas. Quem estiver com um pouquinho mais de tempo, vale conhecer a igreja matriz da cidade.

 

4. Santa Branca

 

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Verdadeiro santuário do ecoturismo à meia horinha de Goiânia e cerca de uma hora de Brasília às margens da rodovia. Programa perfeito para um bate e volta com direito a banho em cachoeiras e bicas, atividades diversas e opção de hospedagem em pousada ou camping.

 

5. Alambique Cambéba

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Alta gastronomia em alta estrada na “Toscana do Cerrado”

De um ilustre desconhecido bem na beira da estrada à nova sensação de quem passa pela BR-060, o Alambique Cambéba ganhou o apelido de “Toscana do cerrado” pelo próprio Curta Mais. Adega subterrânea, bistrô francês e uma vista de tirar o fôlego, o local tem atraído cada vez mais gente de Brasília, Anápolis e Goiânia. A temperatura chega a 8 graus em algumas épocas do ano. O passeio é grátis, só se paga pelo que consome, exceto a degustação da cachaça produzida lá mesmo que é cortesia da casa. Importante ir com um motorista da rodada.

 

6. Parque Estadual Altamiro de Moura Pacheco

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O pulmão da capital goiana, mais conhecido como Parque Ecológico de Goiânia, foi batizado oficialmente de Parque Estadual Altamiro de Moura Pacheco (Peamp). A gigante área de conservação nos arredores da cidade que conta com a gestão da Secretaria Estadual de Meio Ambiente (Semarh), é uma das opções de esporte e lazer para quem busca diversão e muito contato com a natureza. O parque de 2.132 hectares, localizado no município de Goianápolis, distante 12 Km de Goiânia, oferece pistas para montain bike, treking, passeios, lagos, além de excelente qualidade de ar.

 

7. Postos de combustíveis mais baratos

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Quem conhece o trajeto, sabe que a economia pode chegar a R$ 0,20 por litro de combustível. Em tempos de crise, a dica é preciosa para encher o tanque e poupar uma boa grana. Dependendo da época, vale a esticadinha, garante o espetinho e ainda sobra um bom dinheiro.

 

8. Outlet Premium

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O corredor Goiânia/Brasília foi contemplado com uma unidade da famosa rede de outlets. O empreendimento conta com várias marcas e, garimpando bem, é possível encontrar muita coisa boa com descontos realmente incríveis. Destaque para marcas como Nike, VR, Lacoste, Le Lis Blanc, Shutz e Oakley.

 

9. Anápolis

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Bem no meio do caminho, Anápolis é uma cidade que vale muito conhecer. Destaque para a Base Aérea que tem dias e horários específicos para receber visitantes. Pela localização estratégica, conta com o maior pólo farmoquímico do país, o porto seco e importantes players atacadistas.

 

10. A estrada

Sem dúvida esse trecho das BR-060 e 153 é um dos mais belos do país. Em vários pontos como o Ribeirão João Leite e a região de Alexânia a paisagem é de tirar o fôlego e só por isso já justica o bate e volta.

Fotos: Marcos Aleotti / Curta Mais.

Dirigir com farol do carro apagado nas rodoviais durante o dia agora é proibido

Até então, o uso de farol só era exigido para todos os veículos durante a noite e em túneis, independentemente do horário do dia. Para as motos, o uso das luzes já era obrigatório durante o dia e a noite. Mas agora a lei vale para todos.

O motorista será obrigado a dirigir com o farol baixo ligado mesmo durante o dia quando circular por rodovias e túneis. A norma está na Lei Federal nº 13.290, publicada nesta segunda-feira (23/05), no Diário Oficial da União.
Quem desobedecer, comete infração média e será multado em R$ 85,13, além da perda de quatro pontos na carteira de habilitação. Ainda não está claro quando a mudança começa a valer, pois, a lei não traz o prazo de quando a norma passa a vigorar.
A mudança começa a valer em 45 dias, que é o prazo para os cidadãos se adaptarem às novas regras.

Novos valores das multas:
Antes de ser afastada para o julgamento do impeachment, Dilma Rousseff sancionou, em abril, medidas que endurecem as punições para infrações de trânsito. O valor das multas subirá entre 52% e 66% em novembro deste ano.

Além disso, a punição para o motorista que for flagrado falando ou “manuseando” o telefone passará de média para gravíssima.

Veja os novos valores:
Infração leve
– De R$ 53,20 para R$ 88,38 (aumento de 66%)
Infração média
– De R$ 85,13 para R$ 130,16 (aumento de 52%)
Infração grave
– De R$ 127,69 para R$ 195,23 (aumento de 52%)
Infração gravíssima
– De R$ 191,54 para R$ 293,47 (aumento de 53%)

[VÍDEO] Ciclista flagra cachorro sendo abandonado em rodovia de Itabira (MG)

Um vídeo publicado no Youtube vem causando comoção geral. O flagrante feito por uma ciclista em Minas Gerais mostra um motorista abandonando seu cachorro em plena rodovia.

No vídeo, é possível ver o cão tentando entrar no veículo novamente, mas a pessoa não se comove com essa cena e simplesmente vai embora. O cachorro vai atrás do carro por um tempo e depois fica correndo pela rua, sem saber para onde ir.

De acordo com o site DeFato Online, o abandono aconteceu na rua Humberto Campos, no bairro João XXIII, em Itabira (MG). O vídeo foi publicado no dia 11 de março em uma rede social e está causando revolta de muitas pessoas.

A mulher que registrou essas imagens ficou comovida e foi buscar o carro em casa para fazer o resgate do cão, mas não o encontrou mais. Ela continua procurando o cachorro diariamente.

Além disso, a ciclista fez um boletim de ocorrência na Polícia Militar, mas o acusado ainda não foi localizado. A lei prevê pena de 3 meses a 1 ano e multa para quem abandona ou maltrata animais.

O vídeo abaixo é de partir o coração:

Vídeo flagra camionete capotando e homem sendo arremessado para o alto; acidente aconteceu no interior de Goiás sem mortes

Curta Mais compartilha esse conteúdo como alerta para os riscos de dirigir sob efeito de álcool. Neste caso, não houve vítimas fatais.

O vídeo foi gravado por uma câmera de um veículo que também trafegava na BR-158, no sentido Jataí e Caiapônia, interior de Goiás.

Na manhã deste domingo (17), a camionete tentava a ultrapassagem, quando o motorista perdeu o controle da direção e fez o veículo girar no ar várias vezes, arremessando o motorista para fora.

Milagrosamente, os dois ocupantes do carro sobreviveram. O Corpo de Bombeiros socorreu o passageiro e o encaminhou ao Centro Médico de Jataí, onde segue internado. A equipe de resgate informou que ele sofreu várias fraturas, mas não corre risco de morte.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista, de 23 anos, teria passado a noite em uma festa na região e seguia para uma outra festa que estava ocorrendo em uma thermas. Também de acordo com a PRF, o condutor estava bêbado. O teste do bafômetro apontou 0,21 miligramas de álcool por litro de ar expelido e foi multado em R$ 1.915,00 e perdeu o direito de dirigir por 12 meses, segundo Fabrício Rosa, assessor de comunicação da PRF.

Ainda segundo a assessoria da PRF, a camionete está em nome do pai do condutor. O amigo que tem 35 anos e foi ejetado para fora do veículo, estava sem o cinto de segurança.

Assista ao vídeo:

Michel Teló fala sobre acidente com ônibus de sua equipe: ‘Tristeza e pesar’

Michel Teló usou as redes sociais para se pronunciar sobre o acidente entre o ônibus que levava integrantes de sua equipe e um carro de passeio, que acabou resultando na morte de três pessoas na manhã deste domingo, 10, na rodovia BR 376, no Paraná.

No post, o cantor lamentou: “Muito triste com esse acidente que aconteceu hoje envolvendo o ônibus que levava minha equipe e um carro. Nossa vida é na estrada e nossas orações, sempre são pra pedir proteção. Infelizmente o carro que vinha em outra direção, na chuva, perdeu o controle, atravessou a pista e bateu de frente com nosso ônibus, que estava na terceira pista da direita. Não tenho palavras pra descrever meu sentimento de tristeza, e pesar. Muitas vezes viajo no ônibus com minha equipe, e hoje eles estavam voltando para casa, em Campo Grande, começando nossas férias. Voltando para suas famílias. Peço a Deus muita força e que conforte a família, e que continue protegendo a todos nós, que vivemos e tiramos nosso sustento pelas estradas da vida.”, escreveu Teló. Pouco tempo tempo depois, a mulher do cantor, Thais Fersoza, repostou a mensagem do marido.

michel

tres

Na batida com o ônibus, todos os três ocupantes do Gol morreram.

A assessoria de imprensa de Michel Teló fez este comunicado oficial:

“A BROTHERS comunica o acidente entre o ônibus da equipe do cantor Michel Teló e um carro. O acidente foi na BR-376, KM 322, a um Km do pedágio de Ortigueira, às 11h da manhã do dia 10/01. O ônibus estava subindo a estrada de pista dupla, na faixa da direita e o carro atravessou a pista, atingindo o ônibus de frente.

É com muito pesar que comunicamos que as três pessoas que estavam no carro faleceram. O motorista do ônibus teve ferimentos leves e foi encaminhado para observação num hospital próximo ao local do acidente, apenas por precaução. Ninguém mais da equipe se machucou. O cantor Michel Teló não estava presente.”

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As 10 estradas mais bonitas do Brasil

Dizem que o melhor da viagem está na jornada, não no destino. Há quem concorde, há quem discorde. Mas, quando o trajeto passa por uma estrada incrível, é consenso: as paisagens são de tirar o fôlego de qualquer um!

Todo caminhoneiro sabe também que belas paisagens ajudam a compensar os perrengues e a correria da profissão. O programa Na Estrada do Canal Rural selecionou as 10 estradas mais charmosas do Brasil, pelas quais os caminhoneiros podem trafegar e aproveitar para admirar a beleza do país. 

 

1 – Serra do Rio Rastro (SC-438) – Santa Catarina

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Veja as fotos. Já recuperou o ar? A estrada, que faz a ligação entre o litoral e a serra catarinense, fica localizada entre os municípios de Bom Jardim da Serra e Lauro Muller. Ela possui 12 quilômetros de extensão, muitas curvas fechadas e é coberta pela mata Atlântica. No alto dela, é preciso visitar o mirante de Bom Jardim da Serra, que fica a 1.467 metros de altitude e possibilita uma visão incrível da região. Caminhões são permitidos, mas é preciso que não seja nenhum veículo muito longo, como um nove eixos, por exemplo.serra_rio_rastro_flickr_otavio_nogueira

2 – Maceió/Maragogi (AL-101) – Alagoas

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Os motoristas que gostam de dirigir em climas litorâneos precisam passar pela estrada que liga os municípios de Maceió e Maragogi. A viagem, que pode ser feita por qualquer veículo, percorre todo o litoral alagoano e conta com um trecho muito próximo ao mar, entre Camaragibe e Maragogi. Bem perto mesmo! Maragogi conta com oito praias, em 22 quilômetros de extensão. Que tal?maceio_maragogi_flickr_guilherme_jofili

3 – Rodovia Interoceânica (Estrada do Pacífico) – Acre

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A Rodovia Interoceânica – também conhecida como a Estrada do Pacífico – liga Rio Branco à cidade de Cusco, no Peru. Essa é a mais estrangeira das estradas da nossa lista, mas é justificável a sua presença na nossa seleção: o percurso une paisagens da Amazônia e montanhas cobertas de neve do Peru. Incrível, não? Além disso, qualquer veículo pode percorrê-la. Só é preciso tempo para completar o trajeto, afinal, são 15 dias de viagem.

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4 – Chapada Diamantina (BR-242) – Bahia

chapadadiamantina_thaisA Rodovia Milton Santos se estende por grande parte do estado baiano e é premiada pela visão de um dos cartões postais da Bahia. Qualquer veículo consegue trafegar pela via.chapadadiamantina_flickr

5 – Rota Romântica (BR-116 e RS-235) – Rio Grande do Sul

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Localizada entre a planície do Vale do Sinos e o Planalto da Serra Gaúcha, a 40 quilômetros de Porto Alegre, a Rota Romântica é um roteiro irresistível, onde a cultura alemã e o clima europeu são destaques. Veja as fotos e se apaixone por esse clima, amigo. Nessa rota, qualquer veículo pode trafegar. Além disso, a pista não é perigosa. Vale levar uma carona na boleia, hein?rota_romantica_facebook

6 – Estrada das Hortências (BR-495) – Rio de Janeiro

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Imagine trafegar por cidades serranas do Rio de Janeiro, em uma estrada cheia de curvas e sem acostamento. Essa é a Estrada das Hortências, que liga Teresópolis a Petrópolis. Qualquer veículo não muito longo pode trafegar por essa via, que tem cerca de 33 quilômetros de extensão e uma altitude de cerca de 1.500 metros. Só é necessário muito cuidado, devido às curvas fechadas.estrada_das_hortencias_tripadivisor

7 – Rota do Sol (RN-063) – Rio Grande do Norte

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Essa rodovia começa em Natal e percorre todo o litoral do Rio Grande do Norte, até chegar à Praia de Pipa. O apelido foi dado devido ao percurso, que é de deixar qualquer um apaixonado. A rota pode ser percorrida por qualquer veículo, pois não tem curvas muito fechadas. Apenas é necessário cuidado ao percorrê-la, devido ao animais, que podem aparecer no meio da pista a qualquer momento.rotadosolflickr

8 – Estrada Real (BR-040, BR-120 e BR-259) – Minas Gerais

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Esse é um dos trajetos mais bonitos e históricos do Brasil. Construída no século XVIII, a Estrada Real é caminho quase obrigatório para todos os motoristas apaixonados pela história de Minas Gerais. O trajeto vai de Minas Gerais ao Rio de Janeiro e conta com muita estrada de terra. Há o caminho novo e o caminho velho.estradareal_instagram

9 – Rodovia Rio-Santos (BR-101) – São Paulo e Rio de Janeiro

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A rodovia Rio-Santos é o tipo de estrada que dá prazer em dirigir. Isso porque a paisagem conta com muitas montanhas e o mar, que pode ser visto desde o asfalto em grande parte da extensão. São 457 quilômetros de percurso, que passa pelas praias de Boraceia, Juqueí, Ubatuba, Angra dos Reis, Ilha Bela e Paraty. Qualquer carro pode completar essa viagem.

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10 – Serra da Piedade (próximo à BR-381) – Minas Gerais

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Quem gosta de turismo religioso não pode deixar de conhecer a estrada da Serra da Piedade. Localizada no município mineiro de Caeté, a via – que alcança 1.746 metros de altitude – pode ser percorrida por veículos ou a pé, como muitos fiéis o fazem. No ato da serra, encontra-se a antiga capela de Nossa Senhora da Piedade, que conta com uma imagem creditada a Aleijadinho. Asfaltada, a estrada dispões de uma visão panorâmica da região e é um dos principais pontos turísticos do estado.serrapiedade1

12 lanches de beira de estrada em Goiás que compensam o atraso

Que tal conhecer Goiás pelas rodovias? Cidades turísticas incríveis de cachoeira a águas quentes, não faltam bons motivos pra cair na estrada e se aventurar pelas delícias goianas. A boa notícia é que para compensar qualquer desgaste com a viagem, paradas obrigatórias vão te levar a experiências gastronômicas incrivelmente gostosas, econômicas e inesquecíveis. Com a ajuda dos nossos leitores e seguidores, reunimos aqui 12 lanches espalhados pelas estradas goianas que valem a viagem e até a esticadinha à partir de Goiânia. São paradas obrigatórias e quem já provou vai concordar com a gente. Claro que devem ter outros bons achados, mas vale começar por essas. Goiás é bom demais da conta, experimente. Ótima viagem e bom apetite. Cada experiência aqui compensa qualquer atraso!

 

1 – Disco de Carne da Tia Joana em Claudinápolis a 71 Km de Goiânia

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Vale cada km percorrido. Parada obrigatória na antiga “Ruibarbo”

 

2 – Coxinha do Jerivá em Abadiânia a 90 Km de Goiânia

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A estrela da casa: fritinha na hora!

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Um dos pit-stops mais tradicionais das estradas goianas.

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A pamonha também vale a parada.

 

3 – Enroladinho de Queijo da Porteira Aberta em Itaberaí a 102 Km de Goiânia

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Quase não sobra nem pra foto. Ah! A empada também é top!

 

4 – Disco de Carne da Porta Aberta em Itauçu 69 Km de Goiânia

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Pit-stop certeiro na rota da pesca!

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Não tem erro.

 

5 – Quibe no Kibarlana em Piracanjuba a 87 Km de Goiânia

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Entre Goiânia e Caldas, o paraíso!

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6 – Empada do Ficus na BR-060 em Abadiânia a 90Km de Goiânia

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O biscoito frito de polvilho também vale a experiência.

 

7 – Esfirra da Bambuí em Itauçú a 69 Km de Goiânia

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8 – Pão de Queijo com Linguiça do Posto Pedra Branca em Hidrolândia a 36 Km de Goiânia

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Olha isso minha gente!

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Exibindo PEDRA BRANCA - PÃO DE QUEIJO COM LINGUIÇA.jpg

 

9 – Empadão Goiano do Bar da Patricinha na Cidade de Goiás a 140 Km de Goiânia

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Partiu Cidade de Goiás!

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10 –Pamonha da Pamonharia Felicidade em Professor Jamil a 70 Km de Goiânia

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Mais antigo que seus avós.

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A prata da casa desde sempre!

 

11 – Pão de Queijo do Armazém do Sabor em Bela Vista a 51 Km de Goiânia

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Ponto de encontro de ciclistas e triatletas.

 

13 – Churrasquinho em Teresópolis a 33 Km de Goiânia

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Pertim de Goiânia e você ainda abastece mais em conta.

 

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