Goiás terá pedágio Free Flow em 2026: veja como vai funcionar

Viajar pelas rodovias de Goiás vai ficar diferente nos próximos anos. A concessionária Rota Verde Goiás confirmou que a partir de abril de 2026 será adotado o sistema Free Flow nos pedágios das BR-060 (trecho Goiânia–Rio Verde) e BR-452 (trecho Itumbiara–Rio Verde). Trata-se de uma tecnologia que promete modernizar a forma de cobrança, acabar com filas em praças e trazer mais comodidade aos motoristas que circulam por essas estradas todos os dias.

O modelo já funciona em países como Portugal e Chile e começa a ser implantado no Brasil. Em vez de parar em praças de pedágio com cancelas, os veículos vão passar por pórticos equipados com câmeras e sensores que fazem a leitura automática das placas. A cobrança será feita de forma eletrônica, por meio de tags de pagamento automático ou em pontos de apoio distribuídos ao longo da rodovia.

• Compartilhe esta notícia no WhatsApp
• Compartilhe esta notícia no Telegram

Quem não quitar a tarifa em até 30 dias após a passagem terá problemas: será considerado infração de trânsito por evasão de pedágio, com aplicação de multa e pontuação na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Por outro lado, a concessionária prevê descontos progressivos para usuários frequentes, beneficiando motoristas que utilizam as rodovias diariamente.

Ao todo, serão instalados sete pontos de cobrança, com tarifa média estimada em R$ 7 para carros de passeio. O contrato de concessão assinado com o Governo Federal tem validade de 30 anos e inclui uma série de investimentos obrigatórios, como recuperação do pavimento, manutenção contínua, construção de áreas de apoio, implantação de passarelas e modernização da sinalização.

A grande promessa é melhorar o fluxo de veículos. Com o Free Flow, não haverá mais necessidade de parar em filas, o que deve reduzir engarrafamentos e diminuir o tempo de viagem. A expectativa também é de ganhos em segurança viária, já que muitos acidentes acontecem justamente nos acessos e saídas das praças de pedágio tradicionais.

Além da praticidade, o sistema também busca maior justiça na cobrança. Isso porque o motorista pagará exatamente pela distância percorrida dentro do trecho concedido. Se rodar menos, paga menos; se rodar mais, paga o proporcional. Esse modelo evita que condutores de viagens curtas desembolsem o mesmo valor de quem atravessa longos trechos.

Para os moradores de cidades cortadas pelas rodovias, essa mudança terá impacto direto. Motoristas que utilizam os trajetos diariamente para trabalhar ou estudar devem sentir tanto o peso da cobrança quanto a agilidade na viagem. Por isso, o desconto para usuários frequentes é considerado um ponto essencial para equilibrar custos.

A Rota Verde Goiás já iniciou os trabalhos de preparação da malha viária, com obras de recuperação e instalação dos primeiros pórticos. A meta é entregar o sistema pronto até o início de 2026.

Especialistas em mobilidade destacam que a tecnologia Free Flow representa um avanço importante, pois além de reduzir custos operacionais, melhora a experiência do usuário e contribui para a sustentabilidade ambiental. Com menos paradas e menos engarrafamentos, há também menor emissão de gases poluentes.

Embora o sistema ainda gere dúvidas em parte da população, como a forma de pagamento e os prazos, a concessionária afirma que haverá ampla divulgação e orientação antes da implantação definitiva. Postos de atendimento, aplicativos e canais digitais devem auxiliar os motoristas a se adaptarem à novidade.

Com isso, Goiás dá um passo rumo à modernização das rodovias, acompanhando uma tendência mundial. Se de um lado haverá cobrança em novos pontos, do outro a promessa é de viagens mais rápidas, seguras e justas, beneficiando tanto quem cruza o Estado em longas rotas quanto quem utiliza os trechos diariamente.

Até lá, motoristas e passageiros podem esperar um período de adaptação e muitas informações. Mas o fato é que, a partir de 2026, rodar pela BR-060 e BR-452 será uma experiência bem diferente da atual.

Tanto a BR-060 quanto a BR-452 cortam regiões muito movimentadas de Goiás, com cidades que possuem forte vocação turística — seja no turismo religioso, cultural, histórico ou gastronômico. O Curta Mais reuniu as principais para você:

BR-060 (Goiânia – Rio Verde – até o sudoeste goiano)

• Abadiânia – Famosa pelo turismo religioso, atrai fiéis do Brasil e do exterior.

• Anápolis – Além de ser polo industrial e logístico, tem importância histórica, cultural e opções de turismo de negócios e eventos.

• Alexânia – Conhecida pelo Outlet Premium Brasília, vinícolas, turismo de compras e lazer.

• Cidade de Goiás (desvio da BR-060 em Goiânia, acesso pela GO-070, mas próxima ao eixo) – Patrimônio Histórico da Humanidade, atrai turistas de todo o mundo.

• Rio Verde – Cidade polo do sudoeste, recebe visitantes por eventos de agronegócio e feiras, além da gastronomia regional.

• Jataí – Reconhecida pelo turismo religioso (Santuário Divino Espírito Santo) e de negócios ligados ao agro.

 BR-452 (liga Rio Verde a Itumbiara, no sul de Goiás)

• Rio Verde – Também está neste trecho, reforçando sua importância como polo econômico e turístico.

• Santa Helena de Goiás – Conhecida pela cultura sertaneja e festas tradicionais.

• Bom Jesus de Goiás – Destaca-se pelo turismo rural e eventos ligados ao agro.

• Itumbiara – Cidade turística às margens do rio Paranaíba, com destaque para esportes náuticos, pesca, gastronomia e o famoso carnaval de rua.