O Governo de Goiás anunciou um investimento de aproximadamente R$ 1,7 bilhão no transporte coletivo de Goiânia e Região Metropolitana, com previsão de conclusão até 2026. A iniciativa, em parceria com as prefeituras locais e o consórcio Redemob, busca transformar o sistema de transporte público em uma referência nacional.

De acordo com Adriano da Rocha Lima, secretário-geral de Governo, os investimentos são viabilizados pelo subsídio estadual, priorizando a manutenção da tarifa fixa de R$ 4,30. “Esses investimentos são históricos e marcam uma nova fase do transporte coletivo, só sendo possíveis com os recursos destinados rigorosamente ao subsídio pelo Governo de Goiás em parceria com as prefeituras”, afirmou.

O sistema de transporte passou por uma reorganização contratual e operacional, implementando a Nova Rede Metropolitana do Transporte Coletivo (RMTC). Um estudo detalhado realizado por uma consultoria especializada apontou a necessidade de novas linhas e veículos adicionais, cujo plano operacional será implementado na primeira quinzena de agosto.

Entre os investimentos, destaca-se a modernização das 19 estações e 5 terminais do Eixo Anhanguera, com um orçamento de R$ 182 milhões e conclusão prevista para o final de 2025. Além disso, cerca de 7 mil pontos de ônibus na Região Metropolitana de Goiânia serão revitalizados.

A primeira estação modernizada, a do Hemocentro, foi entregue em maio de 2024. As estações Anhanguera, Vila Bandeirantes, Universitária e Lago das Rosas estão em fase final de obras, com entrega prevista para a segunda quinzena de agosto. As obras nas estações da Rua 20, Jóquei e Campinas devem ser concluídas em até três meses.

Melhorias na Segurança

Mais de 6 mil câmeras de segurança serão instaladas em terminais, estações e ônibus. Aplicativos como Mulher Segura e SimRMTC foram integrados, permitindo denúncias em tempo real e ação rápida da polícia.

Benefícios Tarifários

O Governo de Goiás implementou benefícios tarifários como o Bilhete Único, que permite integração fora dos terminais por até duas horas e meia, e o Meia Tarifa, oferecendo 50% de desconto nas linhas alimentadoras da Região Metropolitana, beneficiando cerca de 170 mil pessoas diariamente.

Até o final de 2026, a frota será completamente renovada, incluindo 150 ônibus elétricos, equipados com ar-condicionado. O Eixo Anhanguera receberá 80 desses ônibus, enquanto os outros 70 circularão no BRT Norte-Sul.

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